Dérivé du fameux XXF, le Mono XXZ, jusqu’à présent réservé aux équipes officielles, son objetif est de fournir au pilote une précision de conduite et une augmentation du grip jamais rencontré jusqu’à présent et une usure uniforme du pneu grâce au contrôle instantané des forces en jeu. Cela donne au conducteur un maximum d’appui dans les virages même à des angles extrêmes d’inclinaison ou lors des changements rapides de direction, une confiance maximum dans l’ouverture du gaz dans tous les types de tracé, une stabilité parfaite de l’arrière-train même lors des accélérations les plus violentes.

 

Idéal avec le kit cartouche de fourche BITUBO EBH

 

Fourni avec un livret complet d'instructions spécifiques pour RS660 et fiche guide pour optimiser ses réglages.

Amortisseur BITUBO XXZ

1 128,00 €Prix
    • Compression petites vitesses : 24 clics
    • Compression grandes vitesses : 20 clics
    • Détente : 24 clics
    • Détente grandes vitesses : 20 clics
    • Précharge hydraulique 10 mm = 20 clicks
    • Assiète  : de 0 à 8 mm